都说大温哥华好山好水好无聊，除了好山好水以外，交通也很方便。温哥华的国际机场据说曾是拿下北美排名第一的机场，大温的天空，每天都有来自世界各地的上千个飞机起飞降落。

即使住在温哥华或者本拿比的小伙伴，去机场也无非是20分钟的车程，要是住在列治文就更爽了：5~10分钟就到。

于是本地华人论坛上就有网友发问了：住列治文吵不吵?

楼主表示，自己现在住本拿比，打算搬到列治文。在小区散步，看到十几架飞机飞过。如果住列治文，会不会受飞机噪音影响，很吵啊?

这一问引出了不少人来吐苦水，“有些区域是飞机航线，吵死了，好好选。”“吵，很吵的”

还有人表示，肯定会有影响。

有网友心宽表示，习惯了就好。

但也有网友称，只要不是离机场太近，不会吵。

甚至有人说自己根本听不到。

所以综合大家的意见，其实住列治文吵不吵，主要还是看地区，看你有没有住在航线下面，“不在航线下一点儿没影响”“北边吵，南边没事”“大部分地区蛮好的，要避开航线，不是每个人都受得了的”。

引起机场噪音的原因大致有4种：

通常机场噪音带受机场起降方式和管控线路影响。影响区域并不是想象中的直线或椭圆。

说到这个问题，其实作为24小时运作的YVR国际机场也是十分小心谨慎，采取了各种减噪程序最小化飞行噪音。

例如：在午夜到早6点间，限制老一代噪音认证的34000公斤的喷气式飞机；在晚11点到早6点间，使用优先跑道系统，把到港及离港流量控制在乔治亚海峡上方而不是居民区上方（天气允许的话）；晚十点至早七点之间北跑道关闭（紧急或维修情况除外）。

为了让居民更好的掌握机场噪音的影响，YVR和政府推出了一项实时在线噪音监测和飞行跟踪工具——WebTrak。

有了这个工具，居民可以在网上实时掌握自己所在区域的历史和当下噪音指数。

还可以输入自己所在街道名称，地图上就会标示出一个代表所在位置的小房子，对着屏幕的即时影像，能想像飞机就在头顶上移动。

网站还提供相当多的信息，像是某地区上空的飞机资料，如型号、航道、高度，也可显示30日内的噪音水平，甚至还有提出噪音申诉的方法。

除此以外，列治文市政府更公布了“机场噪音发展区域地图（Aircraft Noise Sensitive Development Map）”

这份文件里详细规定了各种噪音影响分布下的城市规划。

例如在噪音明显严重的Area 1A（红色）和1B（深红色）区域，基本属于不允许建筑任何居民楼。

在剩下的区域Area 2 3 4 5中，也即粉色、橙色、黄色及白色区域，噪音程度依次递减，而建筑物也按照要求加装防噪音措施。

其实，住在航线下面，吵不吵另说，甚至有可能有生命危险。

估计很多新移民朋友都不知道，2007年10月，有一个私人小飞机因为失控撞到列治文公众市场旁边的一个公寓大楼。总共撞毁了3户人家，其中最严重的一户人家，有人当场脑死亡，被紧急送入医院，整栋公寓的住户都被紧急疏散到街道。之后大楼花了1年多的时间，才修复主体结构。

但话说回来了，买房一定不能买在航线下吗？这个只能说因人而异，有许多在八佰伴附近的房子都是在航道线下的，但是隔音很棒，质量也是一流。

如果为了生活的便利，在合理的范围之内，接受小幅度的噪音，对很多对声音不敏感、睡觉沉的人来说其实并不难。

除此之外，还能在日落的时候看到飞机起飞降落的美景，也是另一番享受。