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素里崛起,轻轨项目细节大公开

2018-06-02    温房网    点击量:729

日前,素里市和Translink宣布了最新的素里轻轨路线规划信息。该项目是一条10.5公里长,共11站的L型路线,这条轻轨线路将沿104大道和King George Boulevard大道,穿过Guildford、素里市中心和Newton中转站。素里 Newton-Guildford 轻轨项目(SNG LRT)将耗资$1.65亿加元,相信这则消息会成为未来两周热门的公众话题。

SNG轻轨项目将于2024年启用,启用后的轻轨车队将拥有16 30米长的单铰接列车,车辆容量约为200名乘客,这将比现在的快线B线多容纳约80名乘客。车站站台长度约60米长,这个长度可以允许列车长度加倍。

轻轨项目的承载能力为每小时每个方向可承载2,040名乘客,以32辆双车车辆列车同时运行的理论,将可增加6,000pphpd的客容量。目前,Canada Line的高峰小时运载能力为6,000pphpd,但有能力将运载量扩大为15,000pphpd

SNG轻轨列车的最高时速为50公里/小时,但是为了遵守当地交通限速和街道系统的运行,SNG的平均运行时速为25-30公里/小时。相比之下,SkyTrain的最高运行时速为80公里/小时,平均时速为45公里/小时。

高峰期的运行频率将设定为5分钟一班次,高峰期和中午时段每7.5分钟一般次。从起始站至终点站预计将花费27分钟,仅比现在的96-B线快2分钟。

SNG 轻轨项目将有自己独立的运行和维护中心,这个中心将会设立在位于该轻轨线南端Newton社区的King George BoulevardSNG的设施中心将包括一个用于控制的行政大楼、维护大楼、运营商设施、服务区、变电站和轻轨站。

结合上一轮的公众意见,SNG轻轨项目也根据民众的意见在设计上做出了相对的调整。车站的屋顶结构将覆盖大部分的平台区域,从而可以更好的保护乘客,信息板和LED照明灯也会被安装起来。车站设计中还包括更多安全元素,如紧急呼叫电话,下一班列车提示牌以及Compass卡验证器,目前入站验票站台还未设计出来。

为了保护乘客免受列车运行以及相邻行驶车辆的影响,站台将会设立在道路的中间或马路任意一侧。此外,两边道路将会设有安全栏杆以确保乘客的安全。

同时,King George Boulevard的自行车道将被改为专用人行横道,并设有行人灯以确保过往乘客的安全。为了解决交通拥堵问题,104大道四条行车道的70%将作为轻轨行车道,剩余的30%为两道宽车道,方便更多的车辆向右转道。


按计划,素里轻轨项目将于2018年底开始准备,2019年将正式施工。五年后将开始运行,预计乘客数量每天在42,000-46,000间徘徊,这个数据将比现在的96-B线多3倍。2030年,乘客人数将增至每天51,000-55,000人,2045年会增至71,000-77,000人,预计2030年素里人口将增至800,000,比2017年增加520,000人。


如果您对素里轻轨项目有任何意见和反馈,请在614日前提出。您可以参加62日星期六上午10点至下午2点在人民教堂举行的听众会,地址: 14455 104 Ave Surrey 65日周二下午3点至7点半在素里艺术馆举行的听众会,地址:13750 88 Ave Surrey


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